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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.1
- 수록면
- 143 - 150 (8page)
이용수
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The evaluation of joint fatigue strength of light weight materials for electrical vehicle body has been performed through single lap joint tests with the design parameters such as joint style, adherend, bonding overlap length and bonding thickness. Fatigue strength was evaluated through 5-Hz, tension-tension, load controlled test with the stress ratio zero value. It is experimentally ob-served that fatigue strength of joint increases for the increase of overlap length. The combinations of Al-Al and Al-FRP adherends show that fatigue strength of joint is hardly changed for the in of bonding thickness, but FRP-FRP adherend specimen shows that fatigue strength of joint increases after decreases for the increase of bonding thickness. AI-AI adherend specimen has much higher fatigue length than Al-FRP and FRP-FRP adherend specimens. Riveting at adhesive bonded joint gives the little effect on fatigue strength.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험
3.결과 및 고찰
4.결론
후기
참고문헌
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