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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
202 - 211 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (10)

2019

LDV를 이용한 토크 컨버터 내 유동의 실험적 분석(Ⅱ)
유성출 ,  조장현 한국기계기술학회지 2019.01 학술저널

2018

LDV를 이용한 토크컨버터 내 유동의 실험적 분석
유성출 한국기계기술학회지 2018.01 학술저널

2006

3차원 LDV를 이용한 실린더내 공기 유동특성에 관한 연구
유성출 한국액체미립화학회지 2006.01 학술저널

2001

Stroke 변화가 Four-Valve SI 엔진 실린더내 유동장에 미치는 영향
유성출 한국자동차공학회논문집 2001.05 학술저널
유동 가시화와 LDV 측정을 이용한 흡기계 내의 유동장에 관한 실험적 해석
유성출 한국자동차공학회논문집 2001.01 학술저널

1995

유동가시화와 LDV측정을 이용한 흡기계내 유동장에 관한 실험적 해석
유성출 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1995.10 학술대회자료
Four-Valve SI엔진 실린더내 유동장에 관한 실험적 해석 ( Angular Momentum 효과의 집중 분석 )
유성출 한국자동차공학회논문집 1995.07 학술저널
고속 유동 가시화와 LDV 측정을 이용한 SI엔진 실린더내 유동장에 관한 실험적 해석
유성출 한국자동차공학회논문집 1995.07 학술저널

1994

고속 유동 가시화와 LDV 측정을 이용한 SI엔진 실린더내 유동장에 관한 실험적 해석
유성출 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1994.11 학술대회자료
Four-Valve SI엔진 실린더내 유동장에 관한 실험적 해석 (Angular Momentum 효과의 집중 분석)
유성출 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The effect of piston geometry on in-cylinder flow during intake and compression was inv estigated quantitatively by three-component LDV measurement. The purpose of this work was to develop quantitative methods which correlate in-cylinder flows to engine performance. Particular emphasis was placed on the three dimensional turbulent kinetic energy and meas urement of tumble ratio. This work describes a newly designed transient tumble ratio calc ulation method for development purposes. The LDV results reveal that generating a vortical motions during the compression processes is one of the ways to achieve substantial increa se of turbulent kinetic energy near TDC.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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