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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1994.11
수록면
261 - 270 (10page)

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A numerical method is proposed to synthesize automotive cam profiles. An arbitrary acceleration profile for the cam follower motion is divided into several segments, each of them is described by an Hermite curve. A cam profile is defined by control point locations and control variables assigned to each segment. Closed form equations are derived for velocity and displacement constraints which should be satisfied for the curve to be a cam profile. Because the method is flexible and provide arbitrary local controllability, any types of cam acceleration profile can be reproduced by the method. The method is especially useful for the design of roller type OHC valve trains which need precise local control in the cam profile design to avoid under-cutting problems.

목차

Abstract

1.서론

2.캠 곡선의 합성

3.Hermite 곡선의 적용

4.결론

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