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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.11
수록면
84 - 89 (6page)

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In automobile industry, it is necessary to reduce the weight from the view point of energy and environmental problems in these days. One of the ways for weight reduction is the use of the adhesive aluminum structure. In this study we investigate the influence of lap length, adherend thickness and adhesive thickness on tensile strength of single lap adhesive joint by conducting tensile-shear tests. According to the BEM analysis, the adhesive strength could be evaluated by the stress singularity factor.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.인장-전단시험

3.시험결과 및 고찰

4.BEM해석에 의한 고찰

5.결론

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