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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
59 - 67 (9page)

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1998

초기변형을 갖고 있는 회전축의 동특성에 관한 연구
김용철 ,  김봉균 ,  김병옥 한국자동차공학회논문집 1998.11 학술저널

1997

초기변형을 갖고 있는 회전축의 동특성에 관한 연구
김용철 ,  김봉균 ,  김병옥 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

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In this study, the effects of residual shaft bow and flexble bearings of a single disk rotor are investigated. The stiffness coefficients of a shaft with initial deflection are different from those of a straight shaft. The stiffness coefficients are calculated using Castigliano theorem considering initial deflection. The stiffness coefficients, Which are obtained in this study, are in good agreement with FEM results. The speed which causes zero amplitude is shown to be the square root of the ratio of residual bow amplitude to unbalance eccentricity in the case of rigid bearings and isotropic flexible bearings, but not in anisotropic bearings.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석방법

3.결론

4.참고문헌

참고문헌 (0)

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