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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.11
수록면
564 - 569 (6page)

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Inertia body forces are induced by gross motion and elastic deformation and they are both used in mode acceleration method (MAM). They are applied to the finite element model of a vehicle component along with reaction forces in quasi-static analysis. However, for computational simplicity, elastic deformation inertia forces are often omitted without any adjustment in dynamic stress computation. This paper compares stress field computation and fatigue life prediction resulted from inertia forces of two different combinations: one by gross motion only and the other by both gross motion and elastic deformation.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.해석과정 및 물성치

3.결과 및 토론

4.결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014121755