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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1995.10
- 수록면
- 17 - 22 (6page)
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A small-sized industrial diesel engine was converted to a spark ignited engine and then adapted for fuelling with natural gas. After conversion work, some studies on cyclic variability characteristics of IMEP and its correlations in distribution with other combustion-related parameters such as Pmax, (dP/dθ)max were performed as a function of excess air ratio from stoichiometric to extreme lean mixture of around lean misfire limit, ) λ(1.6) of the converted gas engine.
목차
ABSTRACT
BASELINE DIESEL
SPARK IGNITION CONVERSION(1,2)
NATURAL GAS
ENGINE OPERATION CONDITIONS
CYCLIC DISPERSION OF IMEP AS AFUNCTION OF EXCESS AIR RATIO
CYCLIC DISTRIBUTION OF IMEP AS A FUNCTION OF EXCESS AIR RATIO
CORRELATIONS IN DISTRIBUTION OF IMEP WITH PMAX & (dp/dθ)max
CONCLUSION
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