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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국박용기관학회지 제28권 7호
발행연도
2004.11
수록면
65 - 74 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2005

단일영역 열발생량 계산법을 사용한 IDI, HSDI 디젤엔진과 SI엔진의 연소특성 비교에 관한 연구
이석영 ,  정구섭 ,  전충환 외 1명 한국자동차공학회논문집 2005.11 학술저널

2004

IDI 디젤기관의 개선된 단일영역 열발생량 계산
이석영 ,  김규보 ,  전충환 외 1명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2004.11 학술저널
개선된 단일영역 열발생량 계산법을 사용한 소형 HSDI와 IDI엔진의 연소특성 비교에 관한 연구
이석영 ,  정구섭 ,  전충환 외 1명 한국자동차공학회논문집 2004.11 학술저널

2001

[디젤엔진부문] 단일영역 열발생량 계산법을 사용한 소형 HSDI와 IDI엔진의 연소특성 비교에 관한 연구
이석영 ,  김규보 ,  최승환 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
IDI 디젤기관의 단일영역 열발생량 계산 ( One-zone heat release analysis for IDI diesel engine )
이석영 ,  김규보 ,  최승환 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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An one-zone heat release analysis was applied to a 4 cylinder indirect injection diesel engine. The objective of the study is to calculate heat release accurately considering the effect of specific heat ratio. heat transfer and crevice model. and to find out combustion characteristics of an indirect diesel engine considering the effect of the pressures in main and swirl chambers. Especially. specific heat ratio indicating combustion characteristics is adapted. instead of that indicating matter properties. which has been used in former studies. Moreover, by adaption of blowby model. cylinder gas mass became accurately calculated. Therefore. with ideal gas equation. calculating cylinder gas temperature. it was found to affect heat transfer loss and heat release. Determining heat transfer constants C₁. C₂ as 0.6 respectively. the integrated gross heat release values were predicted well for the measured value at various engine speed. full load operating conditions. The curve of heat release rate was similar to SI engine rather than DI engine. That is originated from that swirl chamber reduce an instant combustion which occurs in DI engine due to ignition delay on early stage of combustion.

목차

Abstract

1. 서론

2. 이론 및 엔진 실험

3. 계산결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

저자소개

참고문헌 (9)

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[학술지(정기간행물)] - / 1984. / Heat Release Analysis of Engine Pressure Data google schola [학술지(정기간행물)] - / 1987. / Estimating Heat-Release and Mass-of-Mixture Burned from Spark-Ignition Engine Pressure Data 54 : 133 ~ 143 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1991. / ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 113 : 464 ~ 473 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1987. / Combustion characteristics of a Single-cylinder Open-chamber Diesel Engine ASME Journal of Engineering for Gas Turbiness and Power 109 : 419 ~ 425 google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.185~2041938 / Motion Pictures of Engine Flames Correlated with Pressure Cards google schola

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