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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2004.10
수록면
60 - 66 (7page)

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Performance characteristics of a semi-active suspension system equipped with MR damper are evaluated through the field test of a sport utility vehicle. A mono-tube type MR damper and a H-bridge current controller are designed and manufactured. The damping force of the MR damper can be controlled by input current. The MR damper is installed at rear left side of test vehicle. An on-off sky-hook algorithm using SIMULINK is installed to control the semi-active suspension system. Sensors, current controller, and AutoBox are installed in the test vehicle. Ride comfort of the vehicle is evaluated through bump test responses. The results presented in this work that semi-active suspension svstem with MR damner can be used to improve ride comfort.

목차

Abstract

1. 서론

2. MR 댐퍼 시스템

3. 제어 알고리즘

4. 시험차량의 구성

5. 시험조건의 결과

6. 결론

후기

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