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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제29권 제8호
발행연도
2005.8
수록면
1,085 - 1,092 (8page)

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The OHT(Over Head Transportation) Vehicle transports heavy products quickly and repeatedly at the industrial workplace. The belt in the OHT vehicle is used to support the weight of the OHT Cage. The fatigue of the belt is caused by the dynamic load during the operation time. Since the fatigue fracture of the belt affects the safety at the workplace, the correct prediction of the dynamic load is necessary to calculate the fatigue life of the belt on the design step.
In this paper a computer aided analysis method is proposed for the belt in the early design stage using dynamic analysis, stress analysis, belt tensile test, belt fatigue test and fatigue life prediction method. From the dynamic load time histories and the stress of the belt FE model, a dynamic stress time history is produced. Using linear damage law and cycle counting method, fatigue life cycle is calculated. The method developed in this paper is used to reduce the time and cost for designing the OHT belt in different environment and condition.

목차

Abstract

1. 서론

2. 벨트 인장 시험

3. 벨트 인장 시험

4. OHT 차량 벨트 동역학 해석

5. OHT Vehicle 벨트 피로 시험

6. OHT 차량 벨트 피로 시험

7. 결론

참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
Nikravesh. P.E., 1988, Computer-Aided Analysis of Mechanical Systems, Prentice-Hall, NJ, pp. 199~488. google schola Haug, EJ., 1992 Intermediate Dynamics, Prentice-Hall, NJ, pp. 118~300. google schola Haug, E.J., 1989, Computer-Aided Kinematics and Dynamics of Mechanical Systems, Volume I: Basic Methods, Allyn and Bacon, MA, pp. 1~366. google schola Ahmed. A. Shabana, 1989, Dynamics of Multibody System, John Wiley & Sons, pp. 89~296. google schola Salah Faile, Ph.D., 2000, "Modeling of Impact Dynamics: A Literature Survey", International ADAMS User Conference. google schola

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