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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.4
- 수록면
- 83 - 92 (10page)
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A piston assembly is very important because it directly receives the energy generated during combustion process. Surely, the friction and lubrication of piston-ring pack do an important role in the performance and fuel economy of an engine. In fact, the friction loss in piston-ring pack is the biggest portion to the whole engine friction. Therefore, the improvement of lubrication quality and friction loss in piston-ring pack will be directly related with the improvement in the performance and fuel economy of an engine. Meanwhile, the oil consumption and blow-by gas through piston-cylinder-ring crevices have to be controlled as less as possible. In these two aspects, the study on the optimized design of piston-ring pack has to be carried out. In this study, for the efficient design of piston-ring pack, it is focused to develop a basic computer program that predicts the inter-ring pressure, the motion of ring and the blow-by gas through a crevice volume model between adjacent rings, and the oil film thickness and the friction computed by lubrication theories.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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