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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제6권 제2호
발행연도
2003.6
수록면
62 - 69 (8page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2003

[논문] 공기 포일 베어링으로 지지되는 터보 압축기의 공력 불안정성이 로터에 미치는 진동 영향
김태호 ,  이용복 ,  김창호 외 3명 한국유체기계학회 논문집 2003.06 학술저널

2002

공기 포일 베어링으로 지지되는 터보 압축기의 공력 불안정성이 로터에 미치는 진동 영향
김태호 ,  이용복 ,  김창호 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2002.12 학술대회자료

2001

공기윤활 다엽포일 저어널 베어링으로 지지된 이단 압축기의 설계
김태호 ,  이용복 ,  김창호 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2001.06 학술대회자료

초록· 키워드

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An oil-free turbo-compressor supported by compliant foil bearings which remove oil-contamination by elimination of a conventional ball bearing and oil lubrication systems is presented. Turbo-compressor makes two individual air compressions with two impellers at a operating speed of 39,000 rpm. In this study, the rotordynamic effects caused by aerodynamic instability were investigated with variable mass flow rates. Correlations between frequencies of pressure fluctuation in two diffusers and those of excitation forces on rotor were clearly observed in an aerodynamic unsteady region. Thus, these results show that it is beneficial to design high-speed rotating turbomachinery by considering coupling effect between aerodynamic instability and rotordynamic force.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험

3. 실험 결과 및 고찰

4. 결론

후기

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무인기용 소형 가스터빈 엔진에 대한 포일 공기 베어링 적용 연구
김경수 ,  이시우 ,  김승우 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2003 .10

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