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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박동진 (한국과학기술연구원) 이용복 (한국과학기술연구원) 김창호 (한국과학기술연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2005년도 제40회 춘계학술대회 및 자동차 트라이볼로지 국제심포지움
발행연도
2005.6
수록면
91 - 98 (8page)

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In fuel cell system, suitable air supply system is needed to get more pressure. The purpose of increasing the pressure in a fuel cell stack is to increase the specific power. Turbo-compressor is one of the air supply systems for fuel cell system. In this study, Oil-free turbo-expander supported by air foil bearings is presented. Because the turbo-expander operates at high speed and high temperature, the design, analysis and pre-test is necessary. Based on finite difference method and Newton-Raphson method, the static equilibrium position of air foil bearings for a turbo-expander rotor is predicted. The rotordynamic analysis is performed by using FEM modeling. After the analysis, the test process and results are presented.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 범프 포일 베어링 해석
3. 터보 익스펜더 회전체 해석
4. 터보 익스펜더 구동 실험
5. 결론
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