지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.6 No.6
- 발행연도
- 2005.12
- 수록면
- 635 - 641 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This paper presents an ASF (Aluminum Space Frame) BIW (Body in White) optimal design, which minimizes weight and satisfies multidisciplinary constraints such as static stiffness, vibration characteristics, low-/highspeed crash, and occupant safety. As only one cycle CPU time for all the analyses is 12 hours, the ASF design having 11- design variable is a large scaled problem. In this study, ISCD-II and conservative least square fitting method were used for efficient RSM modeling. Likewise, the ALM method was used to solve the approximate optimization problem. The approximate optimum was sequentially added to remodel the RSM. The proposed optimization method uses only 20 analyses to solve the 11-design variable problem. Moreover, the optimal design can achieve 15.6% weight reduction while satisfying all the multidisciplinary design constraints.
목차
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. ANALYSIS OF THE ASF BASE MODEL BY FIELD
3. OPTIMUM DESIGN OF THE ASF BIW MODEL CONSIDERING THE MULTIDISCIPLINARY CONSTRAINTS
4. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES
참고문헌 (22)
참고문헌 신청
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
다분야 설계 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계
한국자동차공학회논문집
2006 .01
-
다분야 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
-
PIDO 기술을 이용한 전륜 현가계의 다분야 통합 최적설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
Multi-Objective Design Exploration for Multidisciplinary Design Optimization Problems
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2005 .10
-
다분야 통합최적설계 (MDO, Multidisciplinary Design and Optimization) : 설계개념, 연구 동향 및 응용
한국항공우주학회지
2001 .08
-
F-125 알루미늄 차체의 정적 강성, 진동 및 충돌안전도를 고려한 최적 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
-
A New Decomposition Method for Parallel Processing Multi- Level Optimization
Journal of Mechanical Science and Technology
2002 .05
-
SIZE OPTIMIATION OF AN ENGINE ROOM MEMBER FOR CRASHWORTHINESS USING RESPONSE SURFACE METHOD
International journal of automotive technology
2007 .02
-
승용차용 시트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
-
전륜 현가 장치 서브프레임의 근사모델 기반 다분야통합최적설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
-
[SAFETY 부문] 반응표면법을 이용한 충돌 부품의 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
-
승용차용 알루미늄 시트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계
한국자동차공학회논문집
2005 .05
-
PIDO 기술을 이용한 에어컨 실외기 배관 시스템의 다분야통합 최적설계
대한기계학회 춘추학술대회
2009 .11
-
e-Design과 다분야 통합 최적설계 기술의 소개 및 동향
대한토목학회지
2006 .01
-
DFSS 기법을 적용한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 통합 최적설계 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
-
승용차용 알루미늄 스트의 경량화 및 내구성능 향상을 위한 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .11
-
재구성이 가능한 다분야통합최적설계 프레임웍의 개발
한국CDE학회 논문집
2009 .06
-
Multidisciplinary Configuration Design Optimization for Advanced Very Light Aircraft
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2011 .11
-
다분야 통합 최적설계를 위한 프레임워크 개발방법 분석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2007 .11
-
강연 : Multidisciplinary Design Optimization of Aircraft Configurations
대한기계학회 춘추학술대회 강연집
1998 .01
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
중량 최소화를 위한 자동차 차체의 소재배치 최적화
박도현
,
진성완
,
이갑성
외 3명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011
.11
FutureSteelVehicle - leading edge innovation for steel body structures
Jaehyun Kim
,
Jaebok Nam
,
Sungho Pa
외 3명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011
.05
다분야 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계
김범진
,
김민수
,
허승진
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004
.10
차량 B.I.W 강성과 경량화를 고려한 사이드 단면 최적설계 프로그램 개발
유윤기
,
임홍재
,
김기창
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006
.11
다분야 설계 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계
김범진
,
김민수
,
허승진
한국자동차공학회논문집
2006
.01
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015192549