지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.11
- 수록면
- 504 - 516 (13page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Recently scientists and engineers are developing a system to get waste heat of low-temperature level with advanced heat pump, which have not been used up to now. As the reason, it is necessary to examine capability of using waste heat which is raised up in the tunnel of subway out of widely distributed low-temperature waste heat in large cities. Therefore we surveyed thermal environment of the tunnel of subway in Sŏmyŏn, downtown of Pusan, from November 1995 to December 1996 and developed a program to predict the thermal environment of subway on the basis of experimental data and the geometries of tunnels.
This paper has proved availability of waste heat of subway when the measured results obtained in subway in the winter time and the simulated results of thermal environment prediction program are compared, as well as has reported results of estimating reliability of the simulation program. As the result, the charateristics of thermal environment in the tunnel of subway in Sŏmyŏn station in the winter time are to be followed; 1) temperature in the tunnel is about 10℃ higher than outside air temperature, 2) temperature change in the tunnel is less than that in the platform so that we may obtain stable heat source, 3) and when the measured results obtained in subway in the winter time and the simulated results of thermal environment prodiction program is compared, both results show similar tendency.
Therefore, we confirm estimating reliability of the simulation program.
This paper has proved availability of waste heat of subway when the measured results obtained in subway in the winter time and the simulated results of thermal environment prediction program are compared, as well as has reported results of estimating reliability of the simulation program. As the result, the charateristics of thermal environment in the tunnel of subway in Sŏmyŏn station in the winter time are to be followed; 1) temperature in the tunnel is about 10℃ higher than outside air temperature, 2) temperature change in the tunnel is less than that in the platform so that we may obtain stable heat source, 3) and when the measured results obtained in subway in the winter time and the simulated results of thermal environment prodiction program is compared, both results show similar tendency.
Therefore, we confirm estimating reliability of the simulation program.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실측 개요
3. 수치 계산
4. 실측결과 및 시뮬레이션
5. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
지하철 터널내 온열환경 예측프로그램 개발에 관한 연구(제2. 시뮬레이션 수법 및 실측치 비교)
대한설비공학회 학술발표대회논문집
1996 .07
-
지하철 터널내 온열환경 예측프로그램 개발에 관한 연구(제1. 부산지하철역 동계 실측 결과)
대한설비공학회 학술발표대회논문집
1996 .07
-
공기 질 개선을 위한 모형 터널 내 열차 풍 수치 해석적 연구
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2012 .05
-
지하철 운행 시 환기구에서의 유동 분석
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2018 .06
-
지하철 터널 내 열차풍의 수치해석적 연구
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2010 .05
-
수치해석을 통한 지하철 터널 내의 기계식 환기구 성능 분석
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2018 .11
-
지하철 터널내 온열환경 예측 프로그램 개발에 관한 연구 (제3. 열차풍 예측 프로그램 개발)
대한설비공학회 학술발표대회논문집
1997 .06
-
지하철 터널 내 미세먼지 거동 연구
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2019 .06
-
지하철 터널 내 환기구 주변 열차풍의 수치해석적 연구
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2010 .11
-
지하공간의 공기 질 개선을 위한 지하철 터널 내 열차풍의 수치 해석적 연구
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2011 .05
-
지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는 영향에 관한 연구
국토계획
2005 .06
-
지하수를 이용한 도시철도 지하 승강장 열환경 개선 설계 사례
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2010 .06
-
지하철 열차풍의 거동
설비저널
1998 .04
-
지하철 터널내 열차풍 예측 프로그램 개발에 관한 연구
동력시스템공학회지
1999 .05
-
지하철 터널부로의 열 및 연기배출에 관한 연구
한국안전학회지
2004 .01
-
지하철 공기정화시스템 개선에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .06
-
Deformation Monitoring and Prediction Technique of Existing Subway Tunnel : A Case Study of Guangzhou Subway in China
한국측량학회지
2012 .12
-
도시철도 터널구조체의 내화안정성 평가를 위한 표준시간-온도곡선 적용
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
2010 .01
-
서울市 地下鐵 1號線의 影響分析
국토계획
1981 .11
-
지하철 서비스 질 평가 모형개발 및 적용 : 서울시 지하철을 중심으로
국토계획
2007 .11
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-553-001512299