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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제14권 제4호
발행연도
2002.4
수록면
304 - 315 (11page)

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Performance analysis of the automotive air-conditioning system is conducted by using computer simulation, and performance tests are carried out by using the climate wind tunnel in order to verify simulation. Evaporator and condenser were modeled by using empirical correlation which was obtained from calorimeter data, and compressor was modeled by using map based method. The steady state thermodynamic conditions of refrigerant satisfying mass and energy balance were assumed in the simulation program for automotive air-conditioning system. The system performance was analyzed by finite difference method until differential air enthalpy between evaporator inlet and outlet becomes converged. Simulation results are in good agreement with experimental results at most operating conditions. Variation of discharge temperature and pressure of compressor, outlet temperature of evaporator, cooling capacity, and COP were investigated in term of air volume flow rate for evaporator, compressor capacity, compressor speed, superheat of thermostatic expansion valve, and diameter of suction line.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 자동차 에어컨 전산 시뮬레이션

3. 성능시험장치 및 시험방법

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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