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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.7 No.1
- 발행연도
- 2006.2
- 수록면
- 61 - 69 (8page)
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In design of the friction clutches of automobiles, knowledge on the thermo-elasticity a priori is very informative in the initial design stage. Especially, the precise prediction technique of maximum temperature and stress should be requested in design of mechanical clutches for their durability and compactness. In this study, an efficient and reliable analysis technique for the design of the mechanical clutches by using computer modeling and numerical method was developed. A commercial software STAR-CD™ was used to find the convective heat-transfer coefficients. MSC/NASTRAN™ software was followed to predict the temperature of clutch with utilization of estimated coefficients. Some experiments were also performed with a dynamometer to verify the procedure and calibrate the thermal load. As a conclusion, a design procedure, including numerical steps and experimental techniques for calibration, was proposed.
목차
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. EXPERIMENT
3. COMPUTATIONAL PROCEDURE
4. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES
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