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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第22卷 第8號
발행연도
2006.8
수록면
217 - 224 (8page)

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The effect of building facade and balcony design on the reduction of traffic noise was investigated. Traffic noise of an apartment complex was measured along with computer simulation called??SoundPLAN??to predict the traffic noise of the apartment house which is located in the road side. Then, the efficiency of the shape of the balcony for reducing traffic noise was determined using a 1:50 scale model with one spark source. It was found that parapet design is more effective to reduce the traffic noise than canopy design. From the measurements of the parapet and absorptive materials in the scale model, a maximum noise reduction of 26dB was obtained. This method of traffic noise reduction is particularly useful in high-rise buildings where tall barriers cannot be built. In further studies, it is needed to use the line source in a scale model test to obtain the accurate results.
#도로교통 소음 입면 #발코니 #소음저감 #축소모형 #Traffic Noise #Facades #Balcony #Noise Reduction #Scale Model

목차

Abstract
1. 서론
2. 현장 측정
3. 컴퓨터 시뮬레이션
4. 축소모형 평가
5. 축소모형 결과
6. 결론
참고문헌

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