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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
1 - 6 (6page)

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Steering systems are classified as FWS(front-wheel steering), RWS(rear-wheel steering) and AWS(all-wheel steering) according to steering position. AWS is effective to reduce turning radius and platform length because all wheels are steered. In this study, we have reviewed effects of application, turning radius, and operating conditions when appling all-wheel steering system to articulated vehicles. As a result, it was concluded that AWS must be applied to reduce turning radius and alternative plans are needed to fit the differences of the sense of operation.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 조향시스템 적용 효과 검토
3. 회전반경 검토
4. 운전조건 및 해결점
5. 결론
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