고속 선박용 변속장치 개발

김인환; 이형우

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김인환 이형우

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제30권 제8호

발행연도: 2006.11

수록면: 843 - 852 (10page)

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Vibration/noise analysis as well as strength of planetary gear train are considered in order to develop a transmission for a high-speed ship. The vibration model of a gear pair is developed with considering the elastic deformation of the active teeth and the body to be a rigid. Excitation forces of the transmission system are considered as the mass unbalance of the rotors, misalignment and a function of gear transmission error which comes from the modified tooth surface. A Campbell diagram, in which the excitation sources caused by the mass unbalance of the rotors, misalignment and the transmitted errors of the gearing are considered, shows that, at the operating speed, there are not the critical speed.

#Planetary gear train (유성기어열) #Vibration (진동) #Transmission(변속기) #Critical speed (위험속도) #Transmission error (치합전달오차)

참고문헌 (11)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1991. / Vibration Signature and Modal Analysis of Multi-stage Gear Transmission 328 (023) : 281 ~ 298

2. [학술지(정기간행물)] - / / Modal Simulation of Gear Box Vibration with Experimental Correlation 9 (2) : 301 1993 ~ 306

3. [학술지(정기간행물)] - / 1985. / Coupled Torsional-Flexural Vibration of a Shaft in a Geared System 28 : 2694 ~ 2698

4. [학술지(정기간행물)] - / 1988. / The Influence of Torsional-Lateral Coupling on the Stability Behavior of Geared Rotor System 110 pp.563-571

5. [학술지(정기간행물)] - / 1992 / Dynamic Analysis of Geared Rotors by Finite Elements Journal of Mechanical Design Transactions of the American Society of Mechanical Engineers 114 : 507 ~ 514

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