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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제6권 제4호
발행연도
2003.12
수록면
159 - 166 (8page)

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Using a conventional railway, a tilting train was applied as a means of improving vehicle speed during curve negotiation without any modification of infrastructure. In order to achieve the optimal car-body position control through the tilting mechanism, a dynamics analysis was required after the kinematics analysis of the tilting mechanism. For this, the geometric relationship of the linkage-type tilting mechanism was defined. Then, the equations of motion for the half car-body were derived. With the derived equations, the effect of the parameter change on performance was analyzed. The analysis result can be used in the optimum design of a tilting mechanism that considers the track environment, vehicle and operational conditions in which the tilting vehicle is applied
#Tilting Car(틸팅 차량) #Dynamics(동역학) #Parametric Study(매개변수 분석) #Tilting Mechanism(틸팅기구)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 방정식
3. 매개변수 분석
4. 결론
참고문헌

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