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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2003년도 추계학술대회논문집(Ⅲ)
발행연도
2003.10
수록면
103 - 108 (6page)

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Among welded structure bogies in use for high speed freight car, a part of bogies manufactured in 1999 and 2000 have found problems that failure occurs in its end beam. In case of a freight car a difference of weight between empty and loading conditions are worse than in case of a passenger car. Moreover its brake system is tread brake without second suspension system. A failure of end beam is supposed to be due to loading by brake rather than vertical loading by freight. This failure can make brake system useless and may be a cause of derailment in the worst case.
In this study, in order to be proved the cause of failure and to solve the problem it is described that we have measured load history acted on end beam and set up the procedures.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 엔드빔 균열발생현황
3. 대차프레임 강도검토
4. 엔드빔의 하중이력 측정
5. 향후 추진내용
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