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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume IV
발행연도
2007.6
수록면
2,054 - 2,061 (8page)

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This paper presents a mathematical model and simulation program of a train with regenerative braking system by using Matlab/Simulink in the energy generation, consumption and transfer point of view. This paper also determines the specifications of each component of the train by using the developed program. The train model and simulation program consist of the speed profile of the train, longitudinal dynamics of the train, wheel dynamics with brake system, and electric system such as the motor/generator and the energy storage sytsem. This paper also provides observation of the energy consumption and regeneration ratios of the energy storage equipped train. The simulation results are compared with the test results to verify the simulation program.
#Light Train(경량전차) #Energy Saving(에너지절약) #Braking Energy(제동에너지) #Power Train Modeling(전동기구 모델링)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
References

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