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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In this paper, It does the profile measurement of the cam of diesel engine SOHC of the actual object. It uses the measurement of run-out method. This method is that the surface of the object is measured by the sensor when the object rotate, and calculated and displayed by the computer the signal which acquired by sensor. When we acquire the signals, we have two error because of motion and contacting between cam and probe. In this paper, we compensate the motion error while simply liner equation. And we have a solution that we change the figure of probe when we have a contacting error. We compared the data measuring on developed automatic cam profile measuring system with the data measured on CMM.

목차

Abstract
1. 서론
2. 측정원리 및 보정
3. 측정시스템 구성
4. 실험 및 결과 고찰
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-552-016172405