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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제23권 제6호
발행연도
2007.12
수록면
278 - 282 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

자동차 브레이크용 마찰재 내의 강철섬유, 지르콘, 캐슈가 크립 그론에 미치는 영향
이강선 ,  이은주 ,  장호 외 2명 Tribology and Lubricants 2007.12 학술저널
자동차 브레이크용 마찰재에 사용되는 원료가 크립 그론(creep groan) 특성에 미치는 영향
이강선 ,  조민형 ,  이은주 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.11 학술대회자료

2006

자동차 브레이크용 마찰재 내의 강철섬유, 지르콘, cashew가 creep groan에 미치는 영향
이강선 ,  조민형 ,  장호 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Friction characteristics of a low-steel friction material were examined to investigate creep groan phenomena. The amount of three ingredients (steel fiber, ZrSiO₄, cashew) were changed to produce test specimens using a constrained mixture design. Tribological properties of the friction material specimens were obtained by using a 1/5 scale dynamometer.
Results showed that the amount of three different ingredients strongly affected the level of friction coefficient and the difference between the static friction coefficient and the kinetic friction coefficient (?μ). ZrSiO4 and steel fiber tended to increase the average friction coefficient and aggravated the stick-slip phenomena suggesting high creep groan propensity. On the other hand, cashew tended to decrease average friction coefficient and ?μ.
#creep groan #friction characteristics #steel fiber #zircon #cashew #friction materials

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험결과 및 토의
결론
후기
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