자동차 브레이크용 마찰재에 사용되는 원료가 크립 그론(creep groan) 특성에 미치는 영향

이강선; 조민형; 이은주; 장호; 정근중; 송현우

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이강선 조민형 이은주 장호 (고려대학교) 정근중 송현우

저널정보: 한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2007년도 제45회 추계학술대회 및 자동차트라이볼로지 한.중 심포지엄/정기총회

발행연도: 2007.11

수록면: 73 - 79 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2007

자동차 브레이크용 마찰재 내의 강철섬유, 지르콘, 캐슈가 크립 그론에 미치는 영향

이강선 , 이은주 , 장호 외 2명 Tribology and Lubricants 2007.12 학술저널

자동차 브레이크용 마찰재에 사용되는 원료가 크립 그론(creep groan) 특성에 미치는 영향

이강선 , 조민형 , 이은주 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2007.11 학술대회자료

2006

자동차 브레이크용 마찰재 내의 강철섬유, 지르콘, cashew가 creep groan에 미치는 영향

이강선 , 조민형 , 장호 외 3명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2006.11 학술대회자료

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Friction characteristics of a low-steel friction material were examined to investigate creep groan phenomena. The amount of ingredients (steel fiber, ZrSiO₄, cashew, natural graphite, artificial graphite, cokes) was changed to produce test specimens using a constrained mixture design. Tribological properties of the friction material specimens were obtained by using a 1/5 scale dynamometer.
Results showed that the amount of different ingredients strongly affected the level of friction coefficient and the difference between the static friction coefficient and the kinetic friction coefficient (Δμ). ZrSiO₄, steel fiber and cokes tended to increase the average friction coefficient and aggravated the stick-slip phenomena that determinded creep groan propensity. Cashew and natural graphite tended to decrease average friction coefficient and Δμ. The change of the friction characteristics according to the ingredients suggested that the formation of the friction film on the brake pad was strongly affected the brake performance of the friction materials.

#creep groan #friction characteristics #friction materials #steel fiber #zircon #cashew #graphite #cokes

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