고려∼조선시대 泰安半島漕運의 실태와 運河掘鑿

곽호제

doi:10.17068/lhc.2009.05.12.1.301

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 곽호제

저널정보: 역사문화학회 지방사와 지방문화 지방사와 지방문화 제12권 제1호

발행연도: 2009.5

수록면: 301 - 325 (25page)

DOI: 10.17068/lhc.2009.05.12.1.301

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

태안반도는 전근대시대에 조운선의 항해에 위험지역이 다른 지역에 비해 많이 분포되어 있는 지역이다. 따라서 이 지역에서는 각 시대마다 연례적으로 조운선이 침몰되는 대형의 해난사고가 발생하였다. 이러한 대형의 해난사고는 작게는 漕運에 임했던 선원의 인명피해와 선적했던 미곡과 선박의 침몰에 따르는 재정적 손실로부터 시작하여, 나아가서 이로 인해 파생되는 국가와 사회의 혼란으로 연계되었다.
태안반도 연안에서 연속적으로 발생했던 대형의 해난사고에 대하여, 국가와 위정자들은 운하를 굴착함으로써 안흥량과 관장목, 그리고 쌀썩은여등 조운로상의 위험지역을 피하려고 대규모의 役事를 수행하였다. 그러나 3곳에서 4차에 걸쳐 전개되었던 태안반도에서의 운하굴착의 役事는 안면도 굴착을 제외하고는 모두 실패하였다. 인조 때 수행된 안면도의 굴착도 그 자체의 목적인 항로상 쌀썩은여를 피하는 것은 성공하였으나, 근본적인 안흥량과 관장목을 피할 수는 없는 役事였다.

Frequent marine accidents happened on the Taean Peninsula in the pre-modern era. Therefore, consistent excavation was done to safely move rice that was collected as tax in the three regions (Kyeongsangdo, Jeollado, and Cheongcheongdo) to the central city. From Goryeo Dynasty to mid-Joseon Dynasty, excavation was deployed in three places on the Taean Peninsula.
The first attempt was started by King Injong(仁宗) in the Goryeo Dynasty by sending Jeong seop-myong(鄭襲明) who ordered the excavation to the boundary area between Taean and Seosan to avoid dangerous regions such as Anheongryang(安興梁), Gwanjangmok(冠丈목) and Anmyeongot(安眠串). This attempt happened in the King Yijong(毅宗) era in the Goryeo Dynasty. There were four attempts to excavate tunnels in the Gulpo(堀浦) region by Wang gang(王康) in the King Gongyang(恭讓王) era, and by Shin sook-ju(申叔舟) and An cheol-son(安哲孫) in the King Sejo(世祖) era. However, they all failed.
The second attempt was tried by Go hyeong-san(高荊山) and Lee hyun(李俔) during the King Joongjong(中宗) era in the Joseon Dynasty. They excavated Yihang(蟻項) that is formed by a sand bed to avoid Gwangjangmok among the three dangerous areas mentioned above. This attempt failed as well.
The third attempt was undertaken on the Anmyeon peninsular(安眠半島) to avoid Anmyeongot during the King Injo(仁祖) era in the Joseon Dynasty. Originally, the Anmyeon peninsula was long stretch south bound between the West sea and Cheonsu Bay(淺水灣) from the Taean peninsula. Anmyeongot located on the tip of the Anmyeon peninsula, as a dangerous spot, currently is called “Ssalseonkeunyeo(쌀썩은여),”which is related to the wreck of a ship that transported rice. The excavation of Anmyeongdo island(安眠島) that happened during the King Injo era was more successful than the other two. It was not an easy enterprise to excavate the tunnel during the Goryeo and Joseon Dynasties because of problems below.
First, there were operational problems with marine transportation systems. Jeong yak-yong(丁若鏞) points out limited technology of shipbuilding, corruption of government officers, and intentional shipwrecks of sailors as the main reasons of shipwrecks.
Second, there was a disparity between the cause and the actual efficiency of tunnel excavation during the establishment of national policy. Detailed and exact investigations and plans had to be made to reduce the mistakes. However, the politicians did not anticipate problems that were caused by the local geography and unexpected situations because of political interest.

#泰安半島 #海難事故 #運河掘鑿 #安興梁 #冠丈목 #安眠串 #堀浦 #蟻項 #安眠半島 #쌀썩은여 #漕運 #Taean Peninsula #marine accidents #excavation #Anheongryang #Gwanjangmok #Anmyeongot #Gulpo #Yihang #Anmyeon peninsular #Ssalseonkeunyeo #marine transportation systems

참고문헌 (27)

참고문헌 신청

1. [단행본] - / / 高麗史

2. [단행본] - / / 高麗史節要

3. [단행본] - / / 太祖實錄

4. [단행본] - / / 太宗實錄

5. [단행본] - / / 世祖實錄

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

곽호제

소속기관 역사문화학회

주요연구분야 인문학 > 역사학

논문수 3 이용수 958

이 논문과 함께 이용한 논문

안흥량(安興梁)의 굴포(掘浦) : 미완성의 운하 공사

문경호 지방사와 지방문화 2014 .05

고려시대의 조운제도와 조창

문경호 지방사와 지방문화 2011 .05

태안 마도 해협에서 출토된 해저 유물선의 구조와 성격

문경호 내일을 여는 역사 2015 .12

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-900-018401492

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (27)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)