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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제6 D호
발행연도
2006.11
수록면
945 - 950 (6page)

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자전거 도로 건설 같이 공공사업 성격이 강한 경우, 생활환경개선, 지역균형발전, 양호한 경관형성 등 다양한 도로기능 편익을 지니고 있는데 이들 항목은 기존 경제성 분석의 경우에서는 간과되는 측면이 있다. 이에 본 연구에서는 비시장재 가치를 평가하기 위하여 환경경제 분야에서 많이 적용하고 있는 조건부가치측정법 (CVM : Contingent Valuation Method; 이하 CVM)을 이용하여, 실제로 자전거도로가 건설(해안선 자전거 일주 도로 건설의 예)됨으로써 발생하게 될 지역균형 발전 및 자전거 이용활성화를 고려하여, 시민들에게 직접 설문조사(전국 256가구)를 수행하고, CVM 방법론에 따른 지불 의사액(Willing to Pay : WTP) 및 편익을 추정하였다. 그 결과 평균 WTP는 최소 2,114원 정도로 나타났다. 향후, 이러한 CVM 기법은 기존 경제성 분석을 활용한 편익 산출로는 한계가 있는 도로 건설 분야 중 도로교 건설에 따른 경관평가, 환경 개선에 따른 편익, 삶의 질 향상 등에 널리 활용될 수 있으리라 판단된다.
#contingent valuation method #willing to pay. bicycle roadway #dichotomous choice question #benefit #조건부가치측정법 #지불의사액 #자전거도로 #양분선택형 질문법 #편익

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 편익 산정 방법 검토
3. 새로운 대안으로서의 CVM 기법 적용
4. CVM 적용 : 해안선 자전거도로 건설의 예
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / CVM에 의한 급행전철도입으로 인한 편익추정에 관한 연구. google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / CVM을 이용한 관광지 접근도로 신설에 따른 편익추정. google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 문화, 과학시설의 가치추정 연구. google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / A contingent trip model for estimating rail-trail demand. 46 : 79 ~ 96 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 1998 / Comparing the economic value of mountain biking estimated using revealed and stated preference. (41) : 227 ~ 236 google schola

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