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학술대회자료
저자정보
강승규 (부산대학교) 옥진규 (부산대학교) 유완석 (부산대학교) 최재용
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
992 - 997 (6page)

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Strut mount is to connect suspension to the chassis and especially to isolate the vibration from the road. Therefore, it is needed to have variable stiffness over the excitation, but existing rubber mount has just one property of vibration reduction, so lately hydraulic strut mount have come out for the variable stiffness over the excitation. This paper has derived the parameters from FSI(Fluid-structure interaction) analysis using ADINA, and by adjusting those parameters, we could attain the demanded model that has the high frequency vibration reduction. The optimized model is noted, and manufacturing the model could be conducted with those result from FSI analysis methode. After that, the optimized hydraulic strut mount model was applied to a quarter car model. A quarter car model that has the characteristic of hydraulic strut mount was designed using ADAMS, and it was compared to commercial vehicle that has manufactured hydraulic strut mount.
#Hydraulic strut mount(유체 봉입 스트러트 마운트) #Fluid-structure interaction(유체-구조 상호작용) #Vibration reduction(진동 저감) #Loss stiffness(손실강성) #Optimized model(최적 모델) #A quarter car model(1/4차량 모델)

목차

Abstract
1. 소개
2. 집중 질량 모델
3. 모델 제작과 시험 및 모델링 해석
4. 1/4 차량모델에의 적용
5. 결론
후기
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