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학술대회자료
저자정보
이승열 (한국과학기술원) 백승욱
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2009년도 한국연소학회 제39회 추계학술대회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2009.11
수록면
379 - 389 (11page)

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The SCR(Selective Catalytic Reduction) system reduces diesel NOx emissions through the catalytic reactions using ammonia/urea or hydrocarbon as a reductant. The present study mainly deals with the ammonia SCR using a commercial zeolite-based catalyst. In modeling the catalytic reactions occurring in the ammonia SCR, the adsorption and desorption of ammonia onto the active sites over a broad temperature must be modeled realistically, because ammonia takes an important role in the DeNOx processes. Thus, the transient modeling on the adsorption and desorption kinetics of ammonia is first carried out. On the basis of these mathematical modeling and numerical tools, the kinetic parameters of the ammonia adsorption and desorption are newly calibrated with the powder-phase TPD experimental results performed over the commercial Fe ion-exchanged zeolite-based catalyst. With applying these kinetics, kinetic parameters for the various model reactions such as ammonia oxidation, NO SCR reaction, NO₂ SCR reaction and NOx SCR reaction in the ammonia SCR are also newly determined with the core-out monolith SCR experimental results over the commercial Fe ion-exchanged zeolite-based catalyst. Finally, using the obtained kinetic parameters, its validations are achieved with a comparison between the calculated and measured results.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 암모니아 흡/탈착 반응속도론
3. 암모니아 산화 반응속도론
4. NO SCR 반응속도론
5. NO₂ SCR 반응속도론
6. NOx SCR 반응속도론
7. 결론
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