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저자정보
심성민 (한양대학교) 정희찬 (한양대학교) 김영득 (한양대학교) 정수진 (자동차부품연구원) 김우승 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
775 - 781 (7page)

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In this study, the numerical investigation on the DeNOx characteristics of NH₃-SCR catalyst is performed. The various chemical reactions such as the standard-, NH₃ oxidation and NH₃ adsorption/desorption have been considered. The mathematical and chemical reaction kinetics models are also investigated to predict the performance of the selective catalytic reduction of NOx with ammonia over a vanadium-based SCR catalyst. In order to account for transport effects, the kinetics is coupled with a fully transient two-phase 1D+1D monolith channel model. The chemical reaction kinetics models are adopted to describe the unsteady- and steady-state kinetic behavior of the vanadium-based SCR catalyst. The reaction rate expressions are based on previously published literature and are modified to provide the best fits to experimental data. The mathematical and reaction kinetics models used in this study have been validated extensively with the experimental data over a wide range of reaction temperatures and operating conditions.
#NH₃-SCR(암모니아 선택적 환원 촉매) #deNOx efficiency(질소산화물 저감효율) #NH₃ oxidation(NH₃ 산화반응) #Standard SCR reaction(standard SCR 반응) #oxygen(산소)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치적 모델
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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