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Korean government is planning to develop the Incheon International Airport and it surrounding area into a logistics hub of Northeast Asia. In accordance with the Free Trade Zones Act, Incheon International Airport Corporation is in charge of developing and operating the free trade zone which is located at the Airport Logispark(300,000 pyong) and the Cargo Terminal Area(330,000 pyong). The Incheon International Airport Free Trade Zone was opened in March 30, 2006.
The airport free trade zone plays an important part for the promotion of international logistics. So the purpose of this paper is to make research on the promotion method of the competitive power of the Incheon International Airport Free Trade Zone for the building of a logistics hub of Northeast Asia.
As the promotion methods for the competitiveness of the airport free trade zone, it is recommended to improve the administrative assistance system of investment and moving in, to raise the efficiency of logistics and information circulation, to select the strategic industry and grant the epochal incentives, to assist the taxes for facility investment and improve the customs duty administration, to enlarge the connecting logistics system of sea & air, to educate the logistics expert manpower, and to strengthen the inducement activity of foreigner's invested enterprises.
Conclusively, in order that the Incheon International Airport Free Trade Zone may perform the role as an advanced base of the logistics hub of Northeast Asia, the government and operational authorities of the airport free trade zone have to operate efficiently the airport free trade zone and promote its competitive power.
The airport free trade zone plays an important part for the promotion of international logistics. So the purpose of this paper is to make research on the promotion method of the competitive power of the Incheon International Airport Free Trade Zone for the building of a logistics hub of Northeast Asia.
As the promotion methods for the competitiveness of the airport free trade zone, it is recommended to improve the administrative assistance system of investment and moving in, to raise the efficiency of logistics and information circulation, to select the strategic industry and grant the epochal incentives, to assist the taxes for facility investment and improve the customs duty administration, to enlarge the connecting logistics system of sea & air, to educate the logistics expert manpower, and to strengthen the inducement activity of foreigner's invested enterprises.
Conclusively, in order that the Incheon International Airport Free Trade Zone may perform the role as an advanced base of the logistics hub of Northeast Asia, the government and operational authorities of the airport free trade zone have to operate efficiently the airport free trade zone and promote its competitive power.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 인천국제공항의 항공화물 처리실적 및 경쟁력
Ⅲ. 인천국제공항 자유무역지역의 개발 및 운영
Ⅳ. 인천국제공항 자유무역지역의 경쟁력 증대방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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