용접부 파단의 불확실성을 고려한 모자형 사각관의 최적설계

김유종 ,  이종섭 ,  허훈

대한기계학회 춘추학술대회

2009 .05

점용접부 최적설계 시스템 개발 : Part 1 - 최적화 방법 연구 ( Development of Optimal Design System for Spot Weld Joints : Part 1 - Optimization Methodology )

류시옥 ,  이태수

대한기계학회 춘추학술대회

1998 .01

점용접부의 동적 파단을 고려한 차체용 부재의 충돌해석

하지웅 ,  송정한 ,  허훈 외 2명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2008 .11

복합하중조건에서 점용접부의 준정적 파단특성 연구

송정한 ,  허훈 ,  김세호 외 2명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2007 .11

이종소재 점용접부의 파단특성 연구

하지웅 ,  허훈 ,  임승찬 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2011 .11

점용접부 파단을 고려한 ULSAB-AVC 모델의 충돌해석

김유종 ,  하지웅 ,  허훈 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2009 .11

충돌해석을 위한 점용접파괴의 실험 및 예측기법

임지호 ,  하지웅 ,  오창영

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2015 .11

고강도 강판의 저항 점용접부 파단특성에 미치는 pre-strain의 영향

최철영 ,  박영도

대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집

2010 .05

복합하중조건에서 점용접부의 동적 파단특성 연구

송정한 ,  허훈 ,  임지호 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2008 .04

복합하중조건에서 AHSS 점용접부의 준정적 파단특성 연구

하지웅 ,  허훈 ,  이홍우 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2010 .11

구조물 강성을 고려한 점용접점 배치 최적화 연구

엄재성 ,  최누리 ,  이병채 외 1명

대한기계학회 춘추학술대회

2006 .06

위상최적설계를 이용한 차체 점용접 배치 최적화 연구

김성래 ,  이채욱 ,  김문영 외 2명

한국소음진동공학회 학술대회논문집

2012 .04

Axial Impact Collapse Analysis of Spot Welded Hat Shaped Section Members

Cheon Seok Cha ,  Jong Yup Kang ,  In Young Yang

KSME International Journal

2001 .02

강성을 고려한 자동차 부품의 점용접 최적화에 대한 연구

엄재성 ,  주병현 ,  이병채

대한기계학회 춘추학술대회

2005 .11

소재의 화학 성분에 따른 저항 점 용접부의 파단 모드 예측

조희원 ,  남상우 ,  강민정 외 2명

대한용접·접합학회지

2020 .10

점용접부의 최적설계방법

이태수

한국자동차공학회 학술강연 논문집

1999 .05

피로수명을 고려한 전방 서브프레임의 점용접 이음 위치 최적설계

전상훈 ,  이상범 ,  김효식 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2003 .11

점 용접점 파단의 정량적 모델 - 1. 파단조건식

이태수 ,  이형일 ,  신수정

한국자동차공학회논문집

1998 .11

Collapse Analysis of Spot Welded Thin Section Members in a Vehicle Body Structure at Various Impact Velocities

Cheon Seok Cha ,  Jae Oh Chung ,  Jae Woung Pa 외 1명

Journal of Mechanical Science and Technology

2003 .04

Axial Impact Collapse Analysis of Spot Welded Hat and Double-hat Shaped Section Members Using an Explicit Finite Element Code

Cheon Seok Cha ,  Young Nam Kim ,  Sun Kyu Kim 외 2명

KSME International Journal

2002 .01