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함영삼 (한국철도기술연구원) 이동형 (한국철도기술연구원) 권석진 (한국철도기술연구원) 서정원 (한국철도기술연구원) 전현규 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
25 - 29 (5page)

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Safety of railroad is result of reliability which is received from test & evaluation of system. Railroad system is consisted of various sub system such as vehicle, supply of electric power, signal, communication, rail track construction, operation. To secure safety of railroad, evaluation about parts, assembly, sub system, whole system etc.. that compose railroad is essential. In this paper, I wish to describe for results that analyze korean tilting vehicle's derailment coefficient developed by national research achievement. Confirmed that is possible even if speed up, curved line department running speed that estimate korean tilting vehicle's running safety in curved line track of Jungang Line about 20 ㎞/h than present operating speed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 주행안전성 측정시스템
3. 본선주행시험
4. 결론
참고문헌

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