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학술대회자료
저자정보
이호철 (대동시스템) 홍성우 (대동시스템) 최상민 (아이아) 김정훈 (현대기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,492 - 2,495 (4page)

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For improvement of vehicle noise and vibration, electromagnetic active engine mounting system has been developed. Electromagnetic active engine mounting system consists of three main parts, such as control, actuator and mount. Based on the designed parts of control and actuator, the performance of electromagnetic active engine mounting system was optimized by DFSS(Design For Six Sigma) design methodology, especially, specification of the main rubber, actuating plate was optimized. With optimum design of electromagnetic active engine mounting system, the performance was tested on bench and vehicle and reduction of noise and vibration on the vehicle test was confirmed.
#Active Control(능동제어) #Actuator(구동기) #Electromagnetic(전자식) #Mount(마운트) #Actuating Plate(가진판) #Active Engine Mount(능동형 엔진 마운트)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전자식 능동 엔진 마운트
3. DFSS를 위한 전자식 능동엔진마운트 시스템 Parameter 분석
4. 시험방법
5. 시험결과
6. 결론
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