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지영환 (상지대학교) 김기환 (삼보기술단) 김성호 (상지대학교) 황영철 (상지대학교) 이승호 (상지대학교)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제11권 제12호
발행연도
2010.12
수록면
47 - 56 (10page)

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국가 차원 사회 간접자본 투자증가로 도로 개설 및 확장 등으로 인해 도로 절개비탈면의 증가가 필연적 현상으로 나타나고 있다. 도로 절개 비탈면이 증가됨에 따라 매년 많은 인명피해와 재산 피해가 발생되고 있으며 국내에서는 이러한 낙석 및 산사태로 인한 피해를 저감하고자 하는 취지에서 많은 연구가 수행되고 있다. 일반적으로 국내 도로사면의 대부분은 국토해양부에서 발간한 “도로안전시설 설치 및 관리지침”에 근거한 표준낙석방지시설을 사용하고 있으나 이러한 낙석방지시설이 실제 낙석 발생 시 큰 파손 없이 낙석을 방어할 수 있는 지에 대해서 많은 의문점들이 제기되고 있다. 또한 기술수준이 미약하여 전체적으로 해외 기술력에 의존하고 있으며, 낙석방지망의 경우 부분적 취약점(일체화가 되지 못함)으로 인해 충분한 지지능력을 발휘하지 못하고 망이 터지는 문제점 등이 발생됨에 따라 국내에서도 보다 높은 낙석 에너지를 지지할 수 있는 낙석방지망에 대한 연구가 필요할 것으로 판단된다. 이에 본 연구에서는 낙석방지망으로써의 적용가능한 Expanded Metal(3.2T)을 대상으로 낙석방지망 인발시험을 실시하여 망 크기에 따른 하중-변위 특성 및 파괴형태를 분석하여 Expanded Metal 낙석방지망의 경제적이고 합리적인 규격을 판단하는데 기초자료로 제공하고자 하였다.
#Rockfall Protection net #Expanded Metal #Rockfall Protection System #Pullout test #낙석방지망 #익스펜디드 메탈 #낙석방지책 #인발시험

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 낙석 방지망 인발시험
4. 낙석방지망 인발시험 결과
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 국토해양부 / 2000 / 도로안전시설 설치 및 관리지침 - 낙석방지 시설편 : 4 ~ 11 google schola 2. [학술대회논문] - 박기준 / 2004 / 종방향 와이어로프의 연결에 의한 기존 낙석방지망의 개선사례 / 한국지반공학회 사면안정 학술발표회 : 65 ~ 66 google schola 3. [학위논문] - 전성엽 / 2008 / 낙석방지망 인발시험 장치를 이용한 Expanded Metal 특성에 관한 연구 / 석사 / 상지대학교 google schola 4. [보고서] - FHWA / 1994 / Rockfall Hazard Mitigation Methods. Participant Workbook: FHWA Report : 15 ~ 90 google schola

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천성열 ,  이승호 한국지반환경공학회 논문집 2009 .06
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이종인 ,  정춘교 ,  김성호 외 2명 한국지반환경공학회 논문집 2011 .09

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