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정성봉 (서울과학기술대학교) 김시곤 (서울과학기술대학교) 이원영 (서울과학기술대학교) 조국환 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
996 - 1,005 (10page)

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Recently, the change of conditions in transport sector has been caused by acceleration of traffic congestion, air pollution and global warming etc. However, looking into the portion invested to national transportation infrastructure, the amount invested to road is over than 50% and the amount invested to another transportation mode including railroad is small. Although the goal of transport policy is to construct the environment-friendly and sustainable transportation system, the methodology and criteria for deciding whether or not to invest is still old fashioned. In this study, the problem which existent evaluation-methodology has is inspected through analyzing toy network. Moreover the reason why railroad always has lower economic feasibility than road is presented, and the plan to improve existent evaluation-methodology is also suggested.

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