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하동진 (상신브레이크) 지현철 (상신브레이크) 유재근 (상신브레이크) 윤광수 (엘엔비테크) 이태봉 (메카시스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
982 - 992 (11page)

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This paper presents complex eigenvalue analysis of commercial vehicle air disc brake system. To increase a reliability of a brake finite element model, the mode shapes and natural frequencies of the individual brake components are obtained by comparing form modal analysis and modal test. (The modal analysis and test shows that difference of the natural frequency is very small.) As a result of squeal analysis identified unstable modes of air disc brake system, a similar dynamo noise test. Additional, confirmed the final improvement model through parameter study that decrease the brake squeal.

목차

Abstract
1. 서론
2. Noise Test
3. Squeal Analysis
4. 결론
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