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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 77 - 87 (11page)
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In this paper, the method and its effectiveness to decrease the uneven wear of the brake pad were proposed. A finite element analysis was performed to analyze the pressure distributions on the contact surfaces. The optimum brake pad shape was determined by a robust design using the Taguchi method. The effectiveness of the optimum design was clarified by the wear tests with a dynamometer.
목차
Abstract
1. 서론
2. 유한 요소 해석 모델
3. 강건 설계 모델
4. 강건 설계 결과 분석
5. 실험 검증
6. 결론
References
참고문헌 (29)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - D. J. Sin / 2005 / Friction Characteristics of Friction Materials with Different Phenolic Resin Ingredients / Spring Conference Proceedings : 987 ~ 996
3. [학위논문] - Keun Hyung Cho / 2009 / Multiscale perspectives in frictional instability of brake friction materials / 박사 / 고려대학교 대학원
4. [학술지(정기간행물)] - N. S. M. EL-Tayeb / 2009 / On the Dry and Wet Sliding Performance of Potentially New Frictional Brake Pad Materials for Automotive Industry / Wear 266 (1) : 275 ~ 287
5. [학술지(정기간행물)] - M. Muller / 2007 / A Cellular Automaton Model to Describe the Threedimensional Friction and Wear Mechanism of Brake Systems / Wear 263 (7) : 1175 ~ 1188
7. [학술대회논문] - K. W. Suh / 2002 / Field Correlation for the Wear Life of Brake Pad / Spring Conference Proceedings : 1002 ~ 1006
3. [학위논문] - Keun Hyung Cho / 2009 / Multiscale perspectives in frictional instability of brake friction materials / 박사 / 고려대학교 대학원
4. [학술지(정기간행물)] - N. S. M. EL-Tayeb / 2009 / On the Dry and Wet Sliding Performance of Potentially New Frictional Brake Pad Materials for Automotive Industry / Wear 266 (1) : 275 ~ 287
5. [학술지(정기간행물)] - M. Muller / 2007 / A Cellular Automaton Model to Describe the Threedimensional Friction and Wear Mechanism of Brake Systems / Wear 263 (7) : 1175 ~ 1188
7. [학술대회논문] - K. W. Suh / 2002 / Field Correlation for the Wear Life of Brake Pad / Spring Conference Proceedings : 1002 ~ 1006
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