브레이크 디스크 구조 형상별 내구성 해석

한문식; 조재웅

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.22 No.1

발행연도: 2013.2

수록면: 36 - 44 (9page)

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This study investigates life, damage and durability through the analyses of fatigue load and vibration on disk brake models of A, B and C. Maximum equivalent stress is happened at the inside of disk brake on these models. As there are A, B and C models by order of life, model A has the most stable strength on fatigue analysis, The deformations at 3 kinds of models become nearly same on natural frequency analysis. The maximum total deformation and equivalent stress is shown at 1617Hz by harmonic vibration analysis on these models. As there are A, B and C models by order of deformation and stress, model A becomes lowest and safest. This study result can be effectively utilized with the design of brake disk in order to improve durability and prevention against its fatigue damage and vibration.

#Brake disk(브레이크 디스크) #Fatigue(피로) #수명(Life) #damage(손상) #Resonance(공진) #Natural frequency(고유진동수) #Vibration(진동) #Durability(내구성)

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1. [학술지(정기간행물)] - Yeo, T, I. / 2002 / A Study on Wear Life Prediction of Disk Brake Pads / Journal of KSAE 10 (4) : 199 ~ 205

3. [단행본] - Swanson, J. / 2009 / Ansys 12.0 / Ansys Inc

4. [학술지(정기간행물)] - Sung, D. Y. / 2010 / The Bending Fatigue Behavior Analysis of Rail by Bending Fatigue Test / Journal of KSR 13 (2) : 201 ~ 207

5. [학술지(정기간행물)] - Kim, H. R. / 2002 / A Study on the Manufacture of Aluminum Tie-rod End by Casting/Forging Process / Journal of KSPE 19 (1) : 180 ~ 185

6. [학술지(정기간행물)] - Lee, G. B. / 1986 / Stress Analysis and Technology for Vehicles by the Finite Element Method / Journal of KSME 26 (2) : 123 ~ 129

이 논문의 저자 정보

한문식

소속기관 Keimyung UNIV.

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.1%

논문수 247 이용수 55,376

조재웅

소속기관 서울과학기술대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.1%

논문수 309 이용수 57,714

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