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자료유형
학술대회자료
저자정보
최태현 (쌍용자동차) 안재일 (쌍용자동차) 고병일 (쌍용자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,328 - 2,335 (8page)

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Whenever we develop vehicles, different evaluation results are often present for the degree of driving discomfort among the vehicle testers. It is caused by individual body types and driving tendencies. Especially, body type is an important factor in deciding driving posture. It is necessary to build standard body types group, which is generated for vehicle packaging design in SYMC. RAMSIS which is introduced for the purpose of digital human model simulation is used for the improvement of the driving discomfort by the body types. We make driving postures that are made by various components (e.g. seat, steering wheel, acceleration pedal, foot rest, etc.) and analyze which components are major parameters through the use discomfort feeling function of RAMSIS. This paper shows how to reduce driving discomfort
#SAE(미국 자동차 공학회) #RAMSIS(람시스) #Discomfort Feeling(불편도) #Driving Standard Posture(운전자 표준 자세) #Digital Human Model(디지털 인체 모델) #SgRP(착석 기준점)

목차

Abstract
1. 서론
2. 표준 체형군 선정
3. 운전 자세 불편도 평가
4. 운전 자세 불편도 평가 결과
5. 결론
References

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