메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최병도 (한양대학교 대학원) 황우현 (한양대학교 대학원) 허건수 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제6호
발행연도
2012.11
수록면
33 - 38 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
EMB is considered as the next generation braking mechanism because it has simple structure and is environment friendly. However, as other brake mechanisms, EMB should be operated reliably for any operating conditions. EMB should be designed with fail-safe and fault-tolerant control concepts which require robust fault detection algorithms for various possible faults. In the design of fault detection algorithms, it is very difficult to construct faulty conditions in real EMB and thus, simulations are often used to emulate the faulty conditions. In this paper, a simulation tool is developed using the commercial software to emulate gear faults in the EMB mechanism. A backlash compensation algorithm is introduced based on contact point detection because screw backlash causes a delay in clamping force response time.
#Brake-by-wire(전자제어식 제동) #Electro-mechanical brake(전기 구동식 제동) #Backlash(백래시) #Gearbox(기어) #Compensation control(보상제어)

목차

Abstract
1. 서론
2. EMB 해석 모델
3. EMB 모델 분석
4. EMB의 백래시 보상 제어
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [보고서] - N. A. Kelling / 2003 / X-by-Wire: Opportunituies. Challenges and Trends google schola 2. [단행본] - Frost & Sullivan / 2007 / Strategic Analysis of European Markets for X-by-wire Systems / USA google schola 3. [학술지(정기간행물)] - P. Pillay / 1989 / Modeling, Simulation, and Analysis of Permanent-magnet Motor Drives, PartI: The Permanent-Magnet Synchronous Motor Drive / IEEE, Transactions on Industry Applications 25 (25) : 265 ~ 273 google schola 4. [단행본] - J. P. Hong / 2002 / Core Machine Component Design / Bookshill : 62 ~ 64 google schola 5. [보고서] - R. Schwarz / 1998 / and Control of an Electromechanical Disk Brake google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

EMB 시스템의 모델 기반 센서 고장 검출 알고리즘 개발
황우현 ,  양이진 ,  허건수 한국자동차공학회논문집 2012 .01
Electronic Wedge Brake의 모델링 및 제어기 설계
한광진 ,  허건수 한국자동차공학회논문집 2012 .01
웨지 구조를 이용한 전기기계브레이크 시스템 연구
신동환 ,  권오석 ,  배준형 한국자동차공학회논문집 2010 .05
EMB시스템을 위한 새로운 클램핑력 추정기 설계 및 구현
최진영 ,  기영훈 ,  전재한 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
TriCore™를 이용한 EMB 액츄에이터 제어기 구현
김성엽 ,  기영훈 ,  김태연 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-001146490