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학술저널
저자정보
홍연명 (다산컨설턴트) 윤상훈 (한양대학교) 손영태 (명지대학교) 원제무 (한양대학교)
저널정보
서울연구원 서울도시연구 서울도시연구 제11권 제2호
발행연도
2010.6
수록면
197 - 218 (22page)

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서울시는 도시교통문제 해결을 위하여 대중교통 활성화에 많은 노력을 하였으며 그 결과, 대중교통 이용률과 버스의 운행속도는 향상되는 성과를 가져 왔으나 이용자들의 만족도는 크게 높아지지 않고 있는 것이 현실이다. 이는 대중교통 이용이 접근, 대기, 이동, 환승 등 단계적으로 이루어지는 이용행태를 가졌으나 기존에는 개선대책을 수립하고 결과를 평가할 때 단계별 이용행태에 대한 고려가 미흡한 채 속도 향상, 이용객 수의 변화 등 포괄적이고 통합적인 평가항목만을 이용하여 버스이용 서비스를 평가하였기 매문이다. 본 연구에서는 중앙버스전용차로를 이용하는 버스 이용자들을 대상으로 이동단계별(접근, 대기, 이동, 환승)로 서비스 만족도에 영향을 줄 수 있는 중요변수들을 찾고 그에 대한 서비스를 평가할 수 있는 평가모형을 개발하고자 하였다. 그 결과, 전반적인 서비스 만족도에 대한 영향관계는 이동단계, 환승단계, 접근단계 순으로 높게 나타났으며 단계별 서비스만족도는 접근단계, 이동단계, 환승단계별로 다양한 서비스 특성이 도출되었다. 하지만 대기단계의 경우 통계적인 분석상 영향관계가 없는 것으로 나타났으나 향후 서비스 개선을 위해서는 근본적인 개선이 필요하다. 본 연구결과에 따르면 중앙버스전용차로 이용자의 효율적인 만족도 제고를 위해서는 단계별 특성을 고려한 서비스 제공의 차별화가 필요하다는 것을 알 수 있다. 따라서 중앙버스전용차로 확대 신설 및 전반적인 대중교통 개선시 본 연구에서 도출된 영향계수를 고려한 차별적인 개선대책을 수렴함으로써 보다 효율적인 개선이 이루어질 것으로 사료된다.
#중앙버스전용차로 #이동단계 #서비스 평가 #강남대로 #Bus median lane #Moving process #Service evaluation #Gangnam-daero

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. 자료 수집 및 검증
Ⅳ. 평가모형 개발
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

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