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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이용범 (한국기계연구원) 성백주 (한국기계연구원) 박종원 (한국기계연구원) 김광민 (우림기계)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제16권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
66 - 72 (7page)

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The parking brake embedded in track driving motor for driving an excavator is composed of wet type multi-friction discs. This type parking brake can be designed more compact because the combination of some sheets of friction discs generate great braking power, and also it has good braking characteristic and long life time because it works in the oil. In this study, we analyzed torque characteristic of the parking brake through simulations and performed experiments by use of 3-kinds of paper friction sheet manufactured by different pressing methods. And, we compared the maximum static friction coefficient and torque characteristic with the simulation results and confirmed the optimal manufacturing process through this result.

목차

Abstract
기호설명
1. 서론
2. 마찰재선정 및 마찰 판 제작 공정
3. 시뮬레이션 및 시험
4. 시험결과 및 분석
5. 결론
후기
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