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권재준 (국민대학교) 소민우 (국민대학교) 홍태욱 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교) 김선민 (현대오트론) 강명묵 (현대오트론)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
2,237 - 2,244 (8page)

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In recent years, the Hybrid Electric Vehicle (HEV) is replenished to various segment in market place. And it reaches luxury sedan which has Advanced Driver Assistance System (ADAS) like Smart Cruise Control (SCC) sooner or later. Consequently, it is necessary that studying on integrated control of HEV and ADAS which can improve the fuel economy. Integration with SCC that executes acceleration and deceleration by using radar sensors mounted on front of the vehicle, helps HEV to predict driving condition. And the driving condition prediction can be used to establish the control strategy of improving the fuel economy. In this paper, therefore, development of Advanced HCU which has integrated control algorithm is executed to improve the fuel economy of HEV. The performance of developed Advanced HCU is verified with various scenarios that contain urban driving mode and high-way driving mode. At the end of this paper, the evaluation of fuel economy improvement is conducted.
#Smart Cruise Control(지능형순항제어) #Driving Condition Prediction(주행상황예측) #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드자동차) #Hybrid Control Unit(하이브리드제어유닛) #Fuel Economy Improvement(연비향상) #Advanced Driver Assistance System(운전자주행지원시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. SCC 적용 하이브리드 자동차 모델링
3. SCC 기반 연비 향상 알고리즘 개발
4. 연비 향상 알고리즘 평가 시뮬레이션
5. 결론
References

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