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저자정보
김동규 (성우하이텍) 유정수 (성우하이텍) 박상언 (성우하이텍) 이규현 (성우하이텍) 김광희 (부경대학교) 이문용 (성우하이텍)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2009년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
199 - 202 (4page)

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In roll forming process, a sheet metal is continuously progressively formed into a product with required cross-section and longitudinal shape, such as a circular tube with required diameter, wall-thickness and straightness, by passing through a series of forming rolls in arranged in tandem. In this process, each pair of forming rolls installed in a forming machine play a particular role in making up the required cross-section and longitudinal shape of the product. In recent years, that process is often applied to the bumper rail in the automotive industries. In this study, a optimal Front Bumper Beam manufacturing technology, model deign and proper roll-pass sequences can be suggested by forming number of roll-pass and bending angle. And also effects of the process parameters on the final shape formed by roll forming defects were evaluated.

목차

Abstract
2. 롤 포밍 직선빔 설계
3. 장비 구성 및 시제품 제작
4. 결론
참고문헌

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