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저자정보
박영 (Korea Railroad Research Institute) 신승권 (Korea Railroad Research Institute) 이기원 (Korea Railroad Research Institute) 김재문 (National University of Transportation) 김원하 (Kyung Hee University)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제62권 제4호
발행연도
2013.4
수록면
573 - 576 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (15)

2019

팬터그래프와 전차선간의 상태모니터링 시스템 분석
박영 ,  최원석 ,  정호성 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2019.10 학술대회자료

2015

전기철도 전차선로의 설치 상태 판단을 위한 복합검측 기술 구현
박영 ,  이기원 ,  박신영 외 2명 전기학회논문지 2015.09 학술저널

2014

강체전차선로와 전기차량의 팬터그래프간 상태판단 기술 분석
박영 ,  이기원 대한전기학회 학술대회 논문집 2014.11 학술대회자료
전차선의 집전상태 판단 알고리즘 구현
박영 ,  정호성 ,  윤일권 외 1명 전기학회논문지 2014.06 학술저널

2013

전차선 압상량 검출을 위한 최적 시스템 구현
박영 ,  이기원 ,  박철민 외 1명 전기학회논문지 2013.06 학술저널
선로변 전차선과 조가선의 전류를 이용한 집전성능 분석 기술
박영 ,  신승권 ,  이기원 외 2명 전기학회논문지 2013.04 학술저널

2012

터널구간 팬터그래프와 전차선간 동적성능 검측장치 구현
박영 ,  박철민 ,  이기원 외 1명 전기학회논문지 2012.11 학술저널
팬터그래프-전차선간 아크 검측 장치의 신뢰성 분석
박영 ,  권삼영 ,  김재문 전기학회논문지 2012.08 학술저널
팬터그래프 전차선간 이선아크 검측시스템 분석
박영 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 대한전기학회 학술대회 논문집 2012.04 학술대회자료

2011

전기철도 팬터그래프 : 전차선간 이선아크 검측 평가 기술 개발
박영 ,  조용현 ,  권삼영 외 2명 전기학회논문지 2011.11 학술저널

2010

고속카메라를 이용한 전차선 마모 검측 영상처리 알고리즘 개발
박영 ,  조용현 ,  조철진 외 1명 전기전자재료학회논문지 2010.01 학술저널

2009

전차선 압상 검측을 위한 시스템 기술
박영 ,  조용현 ,  김형철 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료
고속카메라를 이용한 전차선 압상량 검측 시스템 개발
박영 ,  조용현 ,  이기원 외 2명 전기전자재료학회논문지 2009.01 학술저널

2008

전기철도의 전차선로 형상검측을 위한 광학기반 검측 장치 구현
박영 ,  조용현 ,  정호성 외 5명 전기전자재료학회논문지 2008.01 학술저널

2006

고속 카메라를 이용한 전차선 형상 검측 시스템 구현
박영 ,  조용현 ,  권삼영 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, analysis method for current collection performance based on real-time current of catenary system is proposed. An innovative method based on track-side of railway system is used for measurement of currents for overhead contact line during the collection with pantograph. The evaluation of a qualitative ratio for current collection performance were conducted using proposed algorithm under various conditions such as laboratory and track-side. To check the validity of our approach, we compared between calculation results from current of contact wire and measurement results from arcing of pantograph using simulator in laboratory conditions. The results show that the behavior of current collection performance were analysis from currents of overhead contact line in AC electric railway system.
#Current collection #Currents of catenary #Contact wire #Pantograph

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [단행본] - F. Kiessling / 2008 / Contact Lines for Electrical Railways: Planning- Design- Implementation- Maintenance / WILEY google schola 2. [단행본] - 강인권 / 2006 / 최신전차선로 / 성안당 : 5 ~ google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 오석용 / 2011 / 전차선로 전기적 특성 평가 시스템 구현 / 전기전자재료학회논문지 24 (6) : 497 ~ 503 dbpia 5. [기타자료] - / 2010 / IEC 62486:2010, International Standard, Railway applications-Current collection systems- Technical criteria for the interaction between pantograph and overhead line google schola 6. [학술대회논문] - 오석용 / 2010 / 전차선로 전류비 특성평가 기술 분석 / 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집 : 1918 ~ 1923 dbpia

이 논문의 저자 정보

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