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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
문성현 (현대위아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
562 - 567 (6page)

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Pulling is an unusual movement of vehicle occurs while driving straight forward. This movement happens with neither steering nor applied external force. Asymmetry of vehicle balance, road condition are considered as major causes of the pulling. Particularly, asymmetry of vehicle bilateral balance causes inconsistency moment around the axis of kingpin, which induces abnormal behavior of steering mechanism.
This study suggests a process to improve bilateral wheel alignment by tolerance analysis. Furthermore, optimization and alignment control factors are selected throughout the study.

목차

Abstract
1. 서론
2. 공차 해석 프로세스
3. 공차 해석 및 최적화
3. 결론
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