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저자정보
홍건영 (한국산업기술시험원) 김상헌 (한국산업기술시험원) 박진규 (한국산업기술시험원) 심정욱 (한국산업기술시험원) 박찬경 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,331 - 1,334 (4page)

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도시형자기부상철도 실용화 사업 시범노선에서 제3궤조 방식의 전차선로가 시공되었다. 이 시범노선의 제3궤조 전차선로는 지지애자에 의해 고정되어 궤도구조물 측면에 위치하며 집전장치와 기계적인 접촉을 통해 차량에 전원을 공급한다. 사용상태에서 전차선로는 열차의 집전장치와 직접 접촉으로 인하여 열차 주행시 반복적인 하중의 영향을 받는다. 따라서 전차선로를 지지하고 있는 애자는 반복하중의 영향에 대한 기계적 성능을 보장하여야 한다. 또한 형식승인을 위한 애자의 기술기준(안)에서도 이에 대한 지지애자의 피로시험, 인장시험 등의 기계적 성능 시험을 실시하도록 하고 있다. 본 논문에서는 도시형자기부상철도 지지애자의 기계적 성능 시험을 수행하여 지지애자 기술기준(안)에 부합하는 성능을 가지고 있음을 검증하였다.
#Urban maglev #Support insulator #Fatigue test #Tensile test #도시형자기부상철도 #지지애자 #피로시험 #인장시험

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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