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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.12
- 수록면
- 619 - 629 (11page)
이용수
초록· 키워드
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열차 경합해소 문제는 열차의 경합이 발생되거나 예측될 때 지연 확산을 최소화하기 위해 열차 운행스케줄을 조정하는 것이다. 기존연구에서는 폭발적으로 증가하는 변수로 인해 풀 수 있는 문제의 크기가 제한적이다. 본 논문에서는 열차 운영단계에서 열차 경합을 해소하기 위해 시공간 네트워크를 이용한 열차 경합해소모형을 제안한다. 제안한 모형은 시공간 네트워크에서 경합발생 이후 운행 열차들에 대해 정차 역에서의 정차 허용치만을 부여함으로써 문제의 크기를 조절하였다. 또한, 경로흐름변수를 사용해 대형문제도 풀 수 있도록 하였다. 제안한 모형을 이용하여 열차경합의 지연파급분석과 경합해소 실험결과를 제시하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 기존연구
3. 열차경합해소 모형
4. 모형실험 및 결과
5. 결론
References
참고문헌 (18)
참고문헌 신청
[학술대회논문] - R. Borndörfer / 2010 / Railway track allocation by rapid branching / Proceedings of the 10th workshop on Algorithmic Approaches for Transportation Modelling, Optimization, and Systems 4 : 13 ~ 23
[학술지(정기간행물)] - J. Yuan / 2007 / Optimizing capacity utilization of stations by estimating knock-on train delays / Transportation Research Part B 41 : 202 ~ 217
[학술대회논문] - B. Szpigel / 1973 / Optimal train scheduling on a single track railway / Proceedings of IFORS Conference on Operations Research : 344 ~ 351
[학술지(정기간행물)] - D. Jovasovic / 1991 / Tactical scheduling of rail operations : The SCAN I system / Transportation Science 25 (4664) : 46 ~ 64
[학술지(정기간행물)] - A. Higgins / 1997 / Heuristic techniques for single line train scheduling / Journal of Heuristics 3 (1) : 43 ~ 62
[학술지(정기간행물)] - J. Yuan / 2007 / Optimizing capacity utilization of stations by estimating knock-on train delays / Transportation Research Part B 41 : 202 ~ 217
[학술대회논문] - B. Szpigel / 1973 / Optimal train scheduling on a single track railway / Proceedings of IFORS Conference on Operations Research : 344 ~ 351
[학술지(정기간행물)] - D. Jovasovic / 1991 / Tactical scheduling of rail operations : The SCAN I system / Transportation Science 25 (4664) : 46 ~ 64
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